Follow the discussion about the alternative Master-Plan here:

Osmo Soininvaara Varapuheenjohtaja 1
http://www.soininvaara.fi/2012/04/23/kaupunkisuunnittelulautakunnan-lista-24-4-2012/

Mikko Sarela Varapuheenjohtaja 2
http://mikkosarela.blogspot.com/2012/04/kaupunkisuunnittelulautakunnan-lista_23.html

also KSV have mentioned it
http://www.hel.fi/hki/Ksv/fi/Uutiset/meri_rastilan_asuinaluetta_tiivistetaan

http://www.hel.fi/hki/ksv/fi/P__t_ksenteko/J_senet

 

Advertisements

3 responses to “Follow the discussion about the alternative Master-Plan here:

  1. As the co-ordinator of the project behind the OURCity and PRO Meri-Rastila Liike; Alternative Master-Plan for Meri-Rastila report I would like to add my opinions on your discussions and to add my comments on the arguments put forward by KSV.

    1. The destruction of the large western forest in Meri-Rastila will only further reduce the reputation and quality of the area, despite what is constructed.

    2. To help solve the issues of segregation in the area, and by this I mean the inequality between the number of owner/occupied and rented/supported housing in Meri-Rastila, what is required is a carefully planned infilling strategy that not only adds a new high quality layer of architecture that is attractive to new home buyers but also pulls up the quality of the existing built environment.

    3. This infilling strategy should be created in close cooperation with both the local residents and an experienced and understanding contractor. This will ensure that the existing residents are not pushed away and that the design quality is kept high and the costs are kept low.

    4. I agree that it is difficult to sell properties in a neighbourhood that people believe to be a poor environment to live in. But I also believe that it is just as difficult to sell properties in an area next to that same neighbourhood. To truly guarantee that the segregation of the area is reversed what must happen in Meri-Rastila is that the reputation of the entire neighbourhood must be improved.

    5. It is only the perceived reputation of the area that is creating the belief that new infill will not sell. The Ramsiranta area is a perfect example of how using an entirely new element to pull up the reputation of an existing area does not work. There is no silver bullet to solve these kinds of issues. What is needed in Meri-Rastila is a carefully planned and well publicised initiative that includes all parties.

    6. In the OURCity design the buildings have been clustered in a way that means that a contractor could build more then one at the same time and they have been positioned in a way that means that no alterations to existing buildings would be needed. When people normally talk about infilling they are talking about constructing between two existing blocks which involves alterations and interventions to the existing buildings and the construction of one off unites. In Meri-Rastila this is not the situation.

    7. The construction form of the KSV proposal is almost certain to reduce the quality of the environment in Meri-Rastila as a whole. It will increase the hard surfaces as well as air and light pollution. The form surrounds the unique rock formations (muinaisrantakiviko) that are another distinct element of Meri-Rastila and turns them into a landscaping feature in a restricted and semi private court yard.

    In addition to this I would like to say
    8. Building on the camping area in Rastila will remove the one key thing that makes Rastila and Meri-Rastila unique from all the other suburbs in Helsinki. The camping site is one of the key identifying elements of the area, and if anything the camping area should be improved and its access and promotion developed.

  2. Seppo Honkanen

    Tristan Hughes puolusti voimakkaasti Rastilan leirintäaluetta, hänen mielestään se on merkittävä Meri-Rastilan identiteettiä muodostava tekijä (key identifying element). Onkohan näin? Itse toistakymmentä vuotta Vuosaaressa asuneena olen kuvitellut, että Vuosaaren valtit ovat meri, metsät ja metro. Näin myös Rastilassa. Sen takiahan Meri-Rastilan metsää ja rantoja puolustetaan. Asukkaiden identiteetti olisi todella lyhyt ja ohut, jos se perustuisi aidattuun asfaltoituun asuntovaunualueeseen.

    Asiaa tulee tarkastella myös rakennushistorian perspektiivistä. Rastilan kartanon historia periytyy 1600-luvulle. Nykyinen rakennus on 1800-luvun alkupuolelta, sitä on laajennettu viime vuosisadan alussa tornimaisella lisäosalla. Vaikkei torni kovin onnistunut olekaan, kartano edustaa kuitenkin aikansa tyypillistä puista eklektismiä.

    Asuntovaunualue Kartanon pihaan ilmestyi 1970-luvulla. Käytettyjen asuntovaunujan ”myyntinäyttely” ei oikein istu historialliseen kartanomiljööseen, sinne sopivat paremmin hevoskiesit . Tyyli tulisi olla myös Rastilan ja Meri-Rastilan asukkaiden etuoikeus.

    Asuntovaunualue on kaupunkirakenteellisesti ja toiminnallisesti joutomaata. Aidan takaa silla ei ole kontaktia naapurustoon, mitä nyt karavaanarit käyvät joskus hakemassa makkarapaketin Meri-Rastilan ostoskeskuksesta.

    Retkeilijät pääsevät tietysti sujuvasti metrolla keskustaan. Ei kuitenkaan pidä olla liian vieraskorea, joutuuhan suuri osa Vuosaaren vakituisista asukkaistakin käyttämään liityntäbussia päivittäisillä työmatkoillaan. Östersundomista on aivan helppo järjestää bussi Itäkeskuksen ihmemaahan, josta turistit voivat jatkaa metrolla nähtävyyksiä katsomaan. Toisaalta karavaanarit liikkuvat yleensä – autolla!

    Kiteytettynä Rastilassa on kysymys siitä, halutaanko puolustaa rantametsää vai asuntovaunujen parkkipaikkaa. Asuntovaunualueelle rakentaminen on ainoa realistinen vaihtoehto sijoittaa 2000 uutta asukasta kävelyetäisyyden päähän metroasemasta, joka on KSL:n asettama tavoite. Vuotien/metroradan kannen päälle rakentaminen on haihattelua, se on seuraavan sukupolven asia. Kenties.

    Seppo Honkanen

  3. Pieni tarkennus: en ole varapuheenjohtaja. Olen kaupunkisuunnittelulautakunnan varajäsen, tarkemmin sanottuna Osmo Soininvaaran varajäsen.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s